B82
(UPCOM)
CTCP 482
Công ty Cổ phần 482 (B82) có tiền thân là Xí nghiệp Đường sắt 769 có nhiệm vụ đảm bảo giao thông vùng khu bốn cũ, đến năm 1982 đổi thành Xí nghiệp Đường sắt 482. Năm 2004 chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần. Công ty hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, công trình thủy lợi, giao thông, gia công lắp đặt cấu kiện bê tông đúc sẵn. Công ty đã tham gia thi công nhiều công trình giao thông (đường bộ, đường sắt), thủy lợi, thủy điện trọng điểm quốc gia như: Đường đầu cầu Đà Rằng, Bồng Sơn; đường Đăk Tả - Ngọc Linh; đường Hồ Chí Minh – Kontum; đường Hồ Chí Minh – Quảng Bình; đường Hồ Chí Minh – Alưới; đường Quốc lộ 8; đường nối cảng Vũng Áng đi biên giới Việt Lào; Quốc lộ 9 – Quảng Trị; Quốc lộ 1A – Vinh – Đông Hà; đường Hồ Chí Minh về quê Bác, đường Quốc lộ 7 – Quốc lộ 48; đường vào khu tái định cư Hạnh Lâm – Thanh Chương; đường đi cửa khẩu Thanh Thủy, cầu Tuệ Tĩnh – Nghệ An, đường Tránh – TP.Vinh; Quốc lộ 3 – Bắc Cạn; Quốc lộ 6 – Sơn La – Hòa Bình. Ngày 31/08/2018, B82 chính thức giao dịch trên thị trường UPCOM.
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Thông tin sơ lược về cổ phiếu B82
Vị thế công ty
Công ty Cổ phần 482 (B82) có tiền thân là Xí nghiệp Đường sắt 769 có nhiệm vụ đảm bảo giao thông vùng khu bốn cũ, đến năm 1982 đổi thành Xí nghiệp Đường sắt 482. Năm 2004 chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần. Công ty hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, công trình thủy lợi, giao thông, gia công lắp đặt cấu kiện bê tông đúc sẵn. Công ty đã tham gia thi công nhiều công trình giao thông (đường bộ, đường sắt), thủy lợi, thủy điện trọng điểm quốc gia như: Đường đầu cầu Đà Rằng, Bồng Sơn; đường Đăk Tả - Ngọc Linh; đường Hồ Chí Minh – Kontum; đường Hồ Chí Minh – Quảng Bình; đường Hồ Chí Minh – Alưới; đường Quốc lộ 8; đường nối cảng Vũng Áng đi biên giới Việt Lào; Quốc lộ 9 – Quảng Trị; Quốc lộ 1A – Vinh – Đông Hà; đường Hồ Chí Minh về quê Bác, đường Quốc lộ 7 – Quốc lộ 48; đường vào khu tái định cư Hạnh Lâm – Thanh Chương; đường đi cửa khẩu Thanh Thủy, cầu Tuệ Tĩnh – Nghệ An, đường Tránh – TP.Vinh; Quốc lộ 3 – Bắc Cạn; Quốc lộ 6 – Sơn La – Hòa Bình. Ngày 31/08/2018, B82 chính thức giao dịch trên thị trường UPCOM.
Sản phẩm dịch vụ chính
- Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng
- Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sự dụng hoặc đi thuê
- Dịch vụ hỗ trợ liên quan đến quảng bá và tổ chức tour du lịch
- Vận tải hàng hóa, hành khách bằng đường bộ
- Xây dựng các công trình đường sắt đường bộ
Chiến lược phát triển và đầu tư
- Tăng cường năng lực thiết bị, công nghệ thi công, tích cực áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, nâng cao năng lực kinh doanh, năng lực cạnh tranh, chủ động hội nhập kinh tế khu vực và thế giới..
- Đầu tư một cách hiệu quả vào các lĩnh vực tài chính, khu thương mại, chung cư, đầu tư vốn vào các công ty liên kết, công ty cổ phần khác.
- B82 sẽ tập trung thực hiện các dự án quốc gia trong lĩnh vực xây dựng giao thông. Công ty có kế hoạch tăng cường năng lực xây dựng để thực hiện các dự án giao thông lớn ở cả thị trường trong và ngoài nước.
- Chiến lược của Công ty là duy trì CAGR 10% và trở thành một công ty đa dạng tại thị trường nội địa.
Rủi ro kinh doanh
- Ngành nghề kinh doanh chính của B82, xây dựng và lắp đặt vận tải, phải đối mặt với sự cạnh tranh cao từ các công ty khác cả các công ty trong và ngoài nước.
- Công ty chủ yếu tham gia vào việc thực hiện các dự án giao thông phụ thuộc vào chi tiêu của chính phủ cho xây dựng cơ bản.
- Cùng một lúc Công ty phải triển khai nhiều công trình trọng điểm với giá trị, khối lượng công việc lớn, tiến độ và cường độ rất căng thẳng. Các công trình nằm phân tán, không tập trung. Do vậy lực lượng cán bộ kỹ thuật dàn mỏng, công tác điều hành, chỉ đạo gặp khó khăn hơn.
- Việc thắt chặt cơ chế vay vốn ngân hàng ảnh hưởng đến ngành xây dựng cơ bản nói chung và ảnh hưởng đến Công ty cổ phần 482 nói riêng.
- Trong những năm qua giá cả vật tư, nhiên liệu của thị trường biến động liên tục trong khi các chủ đầu tư chưa có cơ chế thanh toán nhanh cho các đơn vị thi công làm ảnh hưởng đến lợi nhuận của Công ty trong năm.
Xem thêm
Cơ hội x2, x3 tài khoản với
Bộ lọc cổ phiếu tăng trưởng đột biến
Ghi chú của bạn
Chi tiết khớp lệnh
Tài chính của B82
Lịch sử giá
% 7D
16.67%
% 1M
0.000%
% YTD
28.57%
% 1Y
28.57%
Khối lượng giao dịch TB 10 phiên
Beta 5 năm
1.76
Định giá
P/E (TTM)
5.8
P/B (FQ)
0.06
EV/EBITDA
1.62
Tỷ suất cổ tức
-
Giá trị nội tại
Lịch trả cổ tức và chia tách cổ phiếu
21/12/2015
Thưởng bằng Cổ phiếu, tỷ lệ 100:35
28/09/2015
28/05/2014
01/07/2013
26/07/2012
26/05/2011
31/05/2010
20/05/2009
Chỉ số cơ bản
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Lịch trả cổ tức và chia tách cổ phiếu
Thông tin doanh nghiệp
Vị thế công ty
Công ty Cổ phần 482 (B82) có tiền thân là Xí nghiệp Đường sắt 769 có nhiệm vụ đảm bảo giao thông vùng khu bốn cũ, đến năm 1982 đổi thành Xí nghiệp Đường sắt 482. Năm 2004 chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần. Công ty hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, công trình thủy lợi, giao thông, gia công lắp đặt cấu kiện bê tông đúc sẵn. Công ty đã tham gia thi công nhiều công trình giao thông (đường bộ, đường sắt), thủy lợi, thủy điện trọng điểm quốc gia như: Đường đầu cầu Đà Rằng, Bồng Sơn; đường Đăk Tả - Ngọc Linh; đường Hồ Chí Minh – Kontum; đường Hồ Chí Minh – Quảng Bình; đường Hồ Chí Minh – Alưới; đường Quốc lộ 8; đường nối cảng Vũng Áng đi biên giới Việt Lào; Quốc lộ 9 – Quảng Trị; Quốc lộ 1A – Vinh – Đông Hà; đường Hồ Chí Minh về quê Bác, đường Quốc lộ 7 – Quốc lộ 48; đường vào khu tái định cư Hạnh Lâm – Thanh Chương; đường đi cửa khẩu Thanh Thủy, cầu Tuệ Tĩnh – Nghệ An, đường Tránh – TP.Vinh; Quốc lộ 3 – Bắc Cạn; Quốc lộ 6 – Sơn La – Hòa Bình. Ngày 31/08/2018, B82 chính thức giao dịch trên thị trường UPCOM.
Sản phẩm dịch vụ chính
- Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng
- Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sự dụng hoặc đi thuê
- Dịch vụ hỗ trợ liên quan đến quảng bá và tổ chức tour du lịch
- Vận tải hàng hóa, hành khách bằng đường bộ
- Xây dựng các công trình đường sắt đường bộ
Chiến lược phát triển và đầu tư
- Tăng cường năng lực thiết bị, công nghệ thi công, tích cực áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, nâng cao năng lực kinh doanh, năng lực cạnh tranh, chủ động hội nhập kinh tế khu vực và thế giới..
- Đầu tư một cách hiệu quả vào các lĩnh vực tài chính, khu thương mại, chung cư, đầu tư vốn vào các công ty liên kết, công ty cổ phần khác.
- B82 sẽ tập trung thực hiện các dự án quốc gia trong lĩnh vực xây dựng giao thông. Công ty có kế hoạch tăng cường năng lực xây dựng để thực hiện các dự án giao thông lớn ở cả thị trường trong và ngoài nước.
- Chiến lược của Công ty là duy trì CAGR 10% và trở thành một công ty đa dạng tại thị trường nội địa.
Rủi ro kinh doanh
- Ngành nghề kinh doanh chính của B82, xây dựng và lắp đặt vận tải, phải đối mặt với sự cạnh tranh cao từ các công ty khác cả các công ty trong và ngoài nước.
- Công ty chủ yếu tham gia vào việc thực hiện các dự án giao thông phụ thuộc vào chi tiêu của chính phủ cho xây dựng cơ bản.
- Cùng một lúc Công ty phải triển khai nhiều công trình trọng điểm với giá trị, khối lượng công việc lớn, tiến độ và cường độ rất căng thẳng. Các công trình nằm phân tán, không tập trung. Do vậy lực lượng cán bộ kỹ thuật dàn mỏng, công tác điều hành, chỉ đạo gặp khó khăn hơn.
- Việc thắt chặt cơ chế vay vốn ngân hàng ảnh hưởng đến ngành xây dựng cơ bản nói chung và ảnh hưởng đến Công ty cổ phần 482 nói riêng.
- Trong những năm qua giá cả vật tư, nhiên liệu của thị trường biến động liên tục trong khi các chủ đầu tư chưa có cơ chế thanh toán nhanh cho các đơn vị thi công làm ảnh hưởng đến lợi nhuận của Công ty trong năm.
