VNL
(HOSE)
Công ty Cổ phần Logistics Vinalink
Công ty Cổ phần Logistics Vinalink (VNL) có tiền thân là Xí nghiệp Đại lý Vận tải và Gom hàng (Vinaconsol) được thành lập vào năm 1999. VNL hoạt động trong lĩnh vực: Đại lý vận tải đa phương thức; Dịch vụ khai quan & giao nhận vận tải; Kinh doanh cho thuê văn phòng & kho bãi; Đại lý tàu biển & môi giới hàng hải; Dịch vụ phát chuyển nhanh nội địa. VNL đang thực hiện các tuyến vận tải trực tiếp hàng lẻ (LCL) xuất đường biển đi Châu Á (Trung Quốc, Singapore, Hong Kong, Nhật Bản, Malaysia) và Châu Mỹ (Mỹ, Canada), châu Âu. Bên cạnh đó, phát triển thêm các tuyến Châu Âu, Trung Đông; tuyến vận tải đa phương thức kết hợp đường biển-đường sắt liên vận đi Trung Á. Về dịch vụ vận tải đường không, hiện tại doanh thu mảng này của VNL đang phát triển rất tốt, VNL luôn là đại lý đứng đầu của các Hãng hàng không Vietnam Airlines, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Thais Airways. Hiện tại, VNL sở hữu 14 đầu kéo container và 18 rơ móc, 7 xe tải có trọng tải 2 tấn, kho hàng tiêu chuẩn 16.000 m2 ở 145- 147 Nguyễn tất Thành, Quận 4, thành phố Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, VNL còn có đầy đủ các trang thiết bị phục vụ cho việc bốc dỡ hàng tại kho như xe cẩu, xe nâng, palet (miếng gỗ chống ẩm ướt trong kho). Ngày 17/08/2009, VNL niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE).
VNL
VNL
Công ty Cổ phần Logistics Vinalink
16,100
-50
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Thông tin sơ lược về cổ phiếu VNL
Vị thế công ty
Công ty Cổ phần Logistics Vinalink (VNL) có tiền thân là Xí nghiệp Đại lý Vận tải và Gom hàng (Vinaconsol) được thành lập vào năm 1999. VNL hoạt động trong lĩnh vực: Đại lý vận tải đa phương thức; Dịch vụ khai quan & giao nhận vận tải; Kinh doanh cho thuê văn phòng & kho bãi; Đại lý tàu biển & môi giới hàng hải; Dịch vụ phát chuyển nhanh nội địa. VNL đang thực hiện các tuyến vận tải trực tiếp hàng lẻ (LCL) xuất đường biển đi Châu Á (Trung Quốc, Singapore, Hong Kong, Nhật Bản, Malaysia) và Châu Mỹ (Mỹ, Canada), châu Âu. Bên cạnh đó, phát triển thêm các tuyến Châu Âu, Trung Đông; tuyến vận tải đa phương thức kết hợp đường biển-đường sắt liên vận đi Trung Á. Về dịch vụ vận tải đường không, hiện tại doanh thu mảng này của VNL đang phát triển rất tốt, VNL luôn là đại lý đứng đầu của các Hãng hàng không Vietnam Airlines, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Thais Airways. Hiện tại, VNL sở hữu 14 đầu kéo container và 18 rơ móc, 7 xe tải có trọng tải 2 tấn, kho hàng tiêu chuẩn 16.000 m2 ở 145- 147 Nguyễn tất Thành, Quận 4, thành phố Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, VNL còn có đầy đủ các trang thiết bị phục vụ cho việc bốc dỡ hàng tại kho như xe cẩu, xe nâng, palet (miếng gỗ chống ẩm ướt trong kho). Ngày 17/08/2009, VNL niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE).
Sản phẩm dịch vụ chính
- Giao nhận đường biển và đường hàng không;
- Dịch vụ Vận tải đa phương thức;
- Dịch vụ Logistics, giao nhận nội địa;
- Dịch vụ kho ngoại quan và lưu kho bảo quản hàng hóa;
- Đại lý tàu biển;
- Xuất nhập khẩu và kinh doanh khác.
Chiến lược phát triển và đầu tư
- Chuẩn bị và tìm kiếm cơ hội đầu tư xây dựng phát triển kho tàng bến bãi ở các khu vực, các dự án tại các khu vực như Hà Nội, Bắc Ninh, Cái Mép, khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và lân cận, mỗi nơi khoảng 10.000 - 15.000 m2;
- Đầu tư và phát triển hệ thống kho bãi, cầu cảng tại khu vực Cảng nước sâu Bà Rịa-Vũng Tàu;
- Cùng với đối tác hợp tác đầu tư xây dựng Trung tâm Logistics Kim Thành (Lào Cai) có quy mô 5 ha tại khu kinh tế Cửa khẩu Lào Cai.
Rủi ro kinh doanh
- Rủi ro từ chính sách, quy định luôn thay đổi nhưng không phải thay đổi nào cũng tạo thuận lợi hơn cho kinh doanh.
- Giá cả nhiên liệu, tỷ giá không ổn định có thể ảnh hưởng đến tính toán giá cả và hiệu quả dịch vụ.
- Rủi ro từ khách hàng và đại lý trong việc thanh toán do phần lớn các dịch vụ được tiến hành trên cơ sở hợp đồng không có thế chấp.
Xem thêm
Cơ hội x2, x3 tài khoản với
Bộ lọc cổ phiếu tăng trưởng đột biến
Ghi chú của bạn
Chi tiết khớp lệnh
Tài chính của VNL
Lịch sử giá
% 7D
4.17%
% 1M
0.92%
% YTD
20.77%
% 1Y
6.33%
Khối lượng giao dịch TB 10 phiên
18,640
Beta 5 năm
0.32
Định giá
P/E (TTM)
5.76
P/B (FQ)
0.85
EV/EBITDA
3.67
Tỷ suất cổ tức
7.45%
Giá trị nội tại
Lịch trả cổ tức và chia tách cổ phiếu
20/03/2024
13/10/2023
24/07/2023
22/03/2023
21/10/2022
01/07/2022
05/04/2022
23/03/2022
07/12/2021
22/03/2021
27/03/2020
19/11/2019
26/03/2019
29/08/2018
23/03/2018
07/09/2017
30/03/2017
13/10/2016
18/07/2016
18/03/2016
Chỉ số cơ bản
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Thông tin giao dịch
Lệnh mua bán
Chi tiết khớp lệnh
Không có dữ liệu
Giao dịch nhà đầu tư nước ngoài
Giá trị giao dịch nhà đầu tư nước ngoài 10 phiên gần nhất
Lịch trả cổ tức và chia tách cổ phiếu
Thông tin doanh nghiệp
Vị thế công ty
Công ty Cổ phần Logistics Vinalink (VNL) có tiền thân là Xí nghiệp Đại lý Vận tải và Gom hàng (Vinaconsol) được thành lập vào năm 1999. VNL hoạt động trong lĩnh vực: Đại lý vận tải đa phương thức; Dịch vụ khai quan & giao nhận vận tải; Kinh doanh cho thuê văn phòng & kho bãi; Đại lý tàu biển & môi giới hàng hải; Dịch vụ phát chuyển nhanh nội địa. VNL đang thực hiện các tuyến vận tải trực tiếp hàng lẻ (LCL) xuất đường biển đi Châu Á (Trung Quốc, Singapore, Hong Kong, Nhật Bản, Malaysia) và Châu Mỹ (Mỹ, Canada), châu Âu. Bên cạnh đó, phát triển thêm các tuyến Châu Âu, Trung Đông; tuyến vận tải đa phương thức kết hợp đường biển-đường sắt liên vận đi Trung Á. Về dịch vụ vận tải đường không, hiện tại doanh thu mảng này của VNL đang phát triển rất tốt, VNL luôn là đại lý đứng đầu của các Hãng hàng không Vietnam Airlines, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Thais Airways. Hiện tại, VNL sở hữu 14 đầu kéo container và 18 rơ móc, 7 xe tải có trọng tải 2 tấn, kho hàng tiêu chuẩn 16.000 m2 ở 145- 147 Nguyễn tất Thành, Quận 4, thành phố Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, VNL còn có đầy đủ các trang thiết bị phục vụ cho việc bốc dỡ hàng tại kho như xe cẩu, xe nâng, palet (miếng gỗ chống ẩm ướt trong kho). Ngày 17/08/2009, VNL niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE).
Sản phẩm dịch vụ chính
- Giao nhận đường biển và đường hàng không;
- Dịch vụ Vận tải đa phương thức;
- Dịch vụ Logistics, giao nhận nội địa;
- Dịch vụ kho ngoại quan và lưu kho bảo quản hàng hóa;
- Đại lý tàu biển;
- Xuất nhập khẩu và kinh doanh khác.
Chiến lược phát triển và đầu tư
- Chuẩn bị và tìm kiếm cơ hội đầu tư xây dựng phát triển kho tàng bến bãi ở các khu vực, các dự án tại các khu vực như Hà Nội, Bắc Ninh, Cái Mép, khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và lân cận, mỗi nơi khoảng 10.000 - 15.000 m2;
- Đầu tư và phát triển hệ thống kho bãi, cầu cảng tại khu vực Cảng nước sâu Bà Rịa-Vũng Tàu;
- Cùng với đối tác hợp tác đầu tư xây dựng Trung tâm Logistics Kim Thành (Lào Cai) có quy mô 5 ha tại khu kinh tế Cửa khẩu Lào Cai.
Rủi ro kinh doanh
- Rủi ro từ chính sách, quy định luôn thay đổi nhưng không phải thay đổi nào cũng tạo thuận lợi hơn cho kinh doanh.
- Giá cả nhiên liệu, tỷ giá không ổn định có thể ảnh hưởng đến tính toán giá cả và hiệu quả dịch vụ.
- Rủi ro từ khách hàng và đại lý trong việc thanh toán do phần lớn các dịch vụ được tiến hành trên cơ sở hợp đồng không có thế chấp.
